|
|
| | |
| О компании | |
|
Как правило, Прицепы выбираются с гарантированным запасом по мощности, обусловленным различными сочетаниями потребителей сжатого воздуха и снижением производительности по мере износа. Опираясь на мировой опыт использования компрессоров в реальных условиях, можно судить о том, что большинство их них загружены лишь на 50–70 %, а максимальная нагрузка наблюдается лишь в пиковые часы.
В целях регулирования производительности компрессоров применяют несколько способов: периодический сброс избыточного давления через предохранительный клапан, отключение электродвигателя от питающей сети или отключение муфты, передающей крутящий момент от двигателя к компрессору (режим «нагрузка - холостой ход»). Данные способы несовершенны, т. к. потребление электроэнергии при этом остается на уровне 90–100 %. Кроме того, при превышении номинального давления в ресивере происходит нагревание воздуха вследствие его сжатия, а при отключении ре- сивера от компрессора воздух начинает остывать, давление падает, происходят адиабатические процессы, что ведет к снижению КПД установки.
Вышеописанные проблемы, возникающие при различных способах регулирования, могут быть успешно решены установкой пре- образователя частоты на компрессорную установку, что позволит получить оптимальную производительность при минимальном потреблении электроэнергии. Правильный выбор преобразователя частоты может помочь в дальнейшем избежать многих проблем с установкой, настройкой и обслуживанием оборудования. Учитывая опыт Компании АДЛ в области внедрения частотного регулирования, остановимся на наиболее оптимальном решении – преобразователе частоты серии FDU (рис. 1) шведской фирмы Emotron. Оборудование данной фирмы хорошо зарекомендовало себя в российских условиях эксплуатации. Немецкая фирма Alup Kompressoren уже поставила более десятка компрессоров недавно разработанной серии Allegro (рис. 2) с интегрированным преобразователем частоты Emotron FDU в Россию.
| |
| | |
|
|
| |
|
